0日目: 2018年6月18日(月)

移動日。なので特に書くこともないけどちょっとだけ。奈良県の上のほうからだと日本海東北自動車道経由で1,100km 休憩込みで13時間半程度はかかります。仕事の都合上19時出発となり、この日に走れるのは5時間、残りは8時間半。フェリーは翌日の10時発。50分前には受付済ませて船の前で待ってないといけないという、ツーリング一番の鬼門は大体この0日目。

1日目: 2018年6月19日(火)

当初の予定通り8時半過ぎに青森港フェリーターミナルに到着。Goldwing乗り(室蘭ナンバーで青森から帰宅)の方と、R1200RT乗りの定年ライダーさん(北海道に14泊15日)と北海道ツーリングコースの会話しつつ、いざ乗船。ちなみに青森港フェリーターミナルは、チェックインゲートをスルーして受付建物すぐ横の駐輪場に止めるのがセオリーのようです。
2017年の時はこの辺りの勝手が全然分からなくてうろうろしました。

津軽海峡フェリーのビューシートで3時間ちょっとの間睡眠をとります。リクライニングシートになっており、席の前にはコンセントもあるので休憩/ツーリング準備にはバッチリな環境です。


函館港に予定通りの時間に到着。高速道路を使って札幌に移動します。
今回のツーリングでは、函館から離れた道東方面が主な目的地のため、北海道内でも高速を多用しています。これの後押しとなったのが「北海道観光フリーパス」。事前申し込み→ETC利用によって、特定期間内は定額料金で高速を使用できるというもの。さらにフェリーチケットと一緒に申し込めば、フェリーの復路料金も割引されるというオトクなサービスなのです。

このサービスの利用によって、フェリーの往復合計料金はFJR(1300cc)積載含み12,620円。高速料金は5日間で9,000円になりました。各地でルートの話をする際にこのサービスの話もしてみたのですが、意外と知らない方が多かったです。折角の北海道だし、あんまり高速利用は考慮してないのかも。平成30年は11月5日(月)までの実施のようですので、この期間に北海道ツーリングを予定されている方は、一度考慮しても良いかもしれませんね。

そんなこんなで4時間くらいかけて札幌へ。宿泊先の『ホテルリリーフ札幌すすきの』は、すすきのの繁華街から非常に近く、1Fにはパンケーキで有名な『VERY FANCY』があります。朝は早く出発するので素泊まり予約でしたが、このパンケーキが付いた朝食プランもあるようなので、もし興味ある方はそのプランで予約をお勧めします。
バイクは、ホテル裏手の入口近く(屋根なし)に止めることができます。自分が到着した時には既に1台止まってましたが、3台止められれば良いところかなぁという感じです。
＃下にある写真のような感じ。

この日の夕食は、日本生命札幌ビルにある『うにむらかみ』さんへ。 無添加生うに丼レギュラーと 米茄子と合鴨の…何だったか忘れたけど美味しかったです。さらに写真はないという緩さ。

■まとめ
1日目(0日目含む)走行距離　1,413km

2018年になりました。今年もよろしくお願いします。

2018年では、これまでに経験したことのないことに一つ一つチャレンジする年にします。
2017年は、凡事徹底という言葉を貫き一つ一つ当たり前のことに取り組んできました。ただ、新しいことに取り組む姿勢が足りず、成長がなかったなと思い返してみたり。1年後にはどうなっていたいのかを自分自身で理解した上で、1年間を過ごすことにします。今年はもっと成長したいなぁ。

というわけで、昨年買って良かったもの Best3。
＃画像はネットから拝借。
■ No.3 marantz HD-DAC1

PCのオーディオ環境を整理するためにヘッドホンアンプを購入。併せてAKG K712 PROとケーブルC200、ZONOTONEのUSBケーブル、FURUTECHのロジウムメッキプラグも導入しました。平日は髪のつぶれとか気になるので、普段はER-4PT+ER38-24で使ってますが、特に違和感なく使用できていい感じです。(リレーのカチカチ音とそれに伴うノイズはあるけど、自分の使い方では特に気になることはありません。プレーヤーはfoobar2000ではなく、JRMCを使ってます。)

■ No.2 タグ・ホイヤー カレラ ホイヤー02T

昔からの憧れ トゥールビヨンの時計を購入しました。200万円以下で買えてしまうので、高価な時計というわけではないですが、ひじょーに満足してます。普段はパソコン作業ばかりなので仕事に行くときはつけてませんが、お出かけするときとかは積極的につけて出かけます。これまで腕時計とかつけてなかったのにね。

■ No.1 THE NORTH FACE BC Fuse Box SE

学生時代から使用していたバックパックをやっとこさ買い換えました。デザインがとっても好きだったので半ば衝動買いみたいな感じですが、荷物が入る入る。出張するときも、バイク乗る時も、帰省するときも めちゃんこ満足です。

今年もびりっとがんばるぞー！

2017年になりました。今年も宜しくお願い致します。
昨年同様、年明け2週目の更新です。

2017年という年では、凡事徹底という言葉を念頭に、1日ずつ当たり前のことを当たり前にやっていきます。2016年の年初に掲げた ”時間の節目を意識し、その時点の状況を正確に把握することで、あるべき状況とその誤差をできるだけ少なくします。” という目標は、昨年1年を振り返ってみると失敗に終わっており、2017年の目標はもっと根本的な所からリハビリをしよう！ という想いの現れです。

仕事:
わぁい外資系企業　あかり外資系企業大好き(憤死)

公務員試験(県庁):
8月に予定されている社会人経験者採用試験を受験します。昨年の地上試験は結局受験していなく、自分のこととはいえこのままでは埒が明かないので、ずっと負のループを繰り返しているタスクに今年できっちりと区切りをつけます。

ツーリング:
FJR1300A購入から3年が経過しました。Odometer 67,700kmです。3月には沖縄ツーリングを予定しており、今年中に80,000kmを突破する見込みです。来年は、今の仕事を辞めて北海道ツーリングに行くんだ！
(2017/01/17追記) 3月の沖縄ツーリング諦めました。時期が悪い…

GTD:
継続することによって、特に意識することなく色んなタスクの中で取り入れることができるようになってきました。昨年レビュー書いてないよ！ ⇒多分もう書かない。

ギター:
そのまま保留です。練習を毎日続けよう！

その他:
昨年末のAmazonセールの時に、やっとKidle Paperwhiteを手に入れたので読書します。